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2018年7月6日
電機(jī)調(diào)速公式及常用調(diào)速方法,不同方法的優(yōu)劣對(duì)比,。

變頻調(diào)速是改變電動(dòng)機(jī)定子電源的頻率，從而改變其同步轉(zhuǎn)速的調(diào)速方法,。變頻調(diào)速系統(tǒng)主要設(shè)備是提供變頻電源的變頻器,，變頻器可分成交流－直流－交流變頻器和交流－交流變頻器兩大類，目前國(guó)內(nèi)大都使用交－直－交變頻器,。
2018年7月6日
高效節(jié)能電機(jī)能當(dāng)變頻調(diào)速電機(jī)使用嗎,？

高效節(jié)能電機(jī)采用變頻器供電時(shí),，會(huì)使由電磁,、機(jī)械、通風(fēng)等因素所引起的震動(dòng)和噪聲變的更加復(fù)雜,。變頻電源中含有的各次諧波與電動(dòng)機(jī)電磁部分固有空間諧波相互干涉,，形成各種電磁激振動(dòng)，從而加大噪聲,。由于電動(dòng)機(jī)的工作頻率范圍寬,，轉(zhuǎn)速變化范圍大，各種電磁力波的頻率很難避開(kāi)電動(dòng)機(jī)的各結(jié)構(gòu)件的固有振動(dòng)頻率,。
2018年7月5日
新型高效電機(jī)實(shí)時(shí)測(cè)試結(jié)果,。

NeDo 和 MagHEM（日本）研究人員正在研發(fā)一種能量損耗減少40%的高效電機(jī)。以前的效率測(cè)試系統(tǒng)不能實(shí)時(shí)提供同步數(shù)據(jù),，而這是開(kāi)發(fā)電機(jī)的重要前提,。通過(guò) HBM eDrive 測(cè)試系統(tǒng)，測(cè)量值和計(jì)算可在幾秒鐘內(nèi)獲得,。
2018年7月4日
高效電機(jī)損耗降低的方法。

要實(shí)現(xiàn)從普通電機(jī)到高效電機(jī),、超高效電機(jī)的轉(zhuǎn)變,，除了增加硅鋼片和銅線的用量以及縮小風(fēng)扇尺寸等措施外，還必須在新材料的應(yīng)用,、電機(jī)制造工藝以及優(yōu)化設(shè)計(jì)等方面采取措施,，以控制成本和滿足電機(jī)結(jié)構(gòu)尺寸的限制。
2018年7月3日
高效電機(jī)生產(chǎn)過(guò)程中的數(shù)字化與定制生產(chǎn),。

高效電機(jī)生產(chǎn)過(guò)程中的數(shù)字化與定制生產(chǎn),，意味著非標(biāo)產(chǎn)品，同時(shí)意味著企業(yè)必須按照客戶獨(dú)特的要求來(lái)對(duì)生產(chǎn)進(jìn)行調(diào)整,，然而由于模具,、效率等原因，這種調(diào)整不會(huì)是無(wú)成本的,。
2018年7月2日
直流電機(jī)的傳動(dòng)方式,。

直接傳動(dòng)將直流電機(jī)和生產(chǎn)機(jī)械用聯(lián)軸器,，常稱聯(lián)軸節(jié)或靠背輪直接連接起來(lái)的傳動(dòng)方式。它的優(yōu)點(diǎn)是傳動(dòng)效率高,，設(shè)備簡(jiǎn)單可靠,。間接傳動(dòng)當(dāng)直流電機(jī)的轉(zhuǎn)速與生產(chǎn)機(jī)械的轉(zhuǎn)速不同時(shí)，需要采用變換速度（簡(jiǎn)稱變速）的辦法來(lái)解決,，這時(shí)通常采用間接傳動(dòng),。
2018年7月1日
電機(jī)轉(zhuǎn)的慢又沒(méi)力是什么原因,？

三相電動(dòng)機(jī)的鼠籠環(huán)脫焊，硅鋼片疊片嚴(yán)重扭曲等也會(huì)引起這種故障,，但這種故障發(fā)生概率較低,。還有三相滑環(huán)勵(lì)磁式電機(jī)的滑環(huán)嚴(yán)重磨損、滑環(huán)彈簧變形后壓力不足導(dǎo)致碳刷接觸不良,、滑環(huán)間隙結(jié)碳引發(fā)的短路會(huì)導(dǎo)致勵(lì)磁電流不足等均會(huì)引發(fā)此類故障,。
2018年6月29日
高效電機(jī)的能效變更標(biāo)準(zhǔn)。

高效電機(jī)在將電能轉(zhuǎn)換為機(jī)械能的同時(shí),本身也損耗一部分能量,典型交流電動(dòng)機(jī)損耗一般可分為固定損耗,、可變損耗和雜散損耗三部分,。可變損耗是隨負(fù)荷變化的,，包括定子電阻損耗（銅損）,、轉(zhuǎn)子電阻損耗和電刷電阻損耗；固定損耗與負(fù)荷無(wú)關(guān),，包括鐵芯損耗和機(jī)械損耗,。

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