在使用電機時,，經(jīng)常發(fā)生軸斷裂,，給客戶或生產(chǎn)廠家?guī)碇卮髥栴}和不便。以下泰富西瑪電機技術(shù)人員為您分析一下電機斷軸原因,。

      斷軸,，一般是由于電機重載引起的，或者是負載側(cè)堆疊的,，這個電機軸的材料好壞當(dāng)然是斷裂的主要原因,。

      在能量轉(zhuǎn)換過程中，電機的作用轉(zhuǎn)化為機械能和能量,，使輸出軸連接到滑輪或離合器上,，扭矩通過皮帶傳動傳遞，它將被發(fā)送,。然而,，一些帶皮帶輪的電機輸出軸上的客戶在驅(qū)動過程中由電機交替支承，當(dāng)皮帶輪安裝得重或過緊時,，應(yīng)力或皮帶安裝,，皮帶輪安裝不同的電機，電機輸出軸會引起這種應(yīng)力最大值,。母彎矩在輸出軸附近帶有樞軸軸承,，由于反復(fù)沖擊疲勞，軸逐漸開裂,，最終完全斷裂,。
      當(dāng)減速器故障時，檢查是否首次選擇了錯誤類型將導(dǎo)致減速器的輸出不足,。作為額定輸出轉(zhuǎn)矩,，這是不正確的,，首先，額定輸出轉(zhuǎn)矩和電機乘以減速比,，為了滿足所選齒輪工作的選擇要求,，泰富西瑪電機技術(shù)人員認(rèn)為在原理上小于產(chǎn)品獲得額定輸出轉(zhuǎn)矩的試樣，其次,，還考慮電機的最大操作轉(zhuǎn)矩過載操作和期望的實際情況,。理論上，用戶所需的最大操作扭矩必須小于減速器額定輸出扭矩的兩倍,。具體地說,，有些應(yīng)用嚴(yán)格遵守這一標(biāo)準(zhǔn)，它不僅是對內(nèi)齒輪減速器的保護,，而且主要是減速器輸出軸斷開是為了避免它,。如果這是一個裝置的安裝問題，粘貼減速器的輸出軸和負載,，主要是因為它會受到輸出軸承減速的影響,，以便電機過載，輸出將繼續(xù)增加,，但是功率超過C中額定輸出轉(zhuǎn)矩的兩倍,。AR和減速器輸出軸斷裂。
      然后在加減速過程中,，接收減速器的輸出軸扭矩瞬間加倍額定輸出扭矩,，因此過于頻繁的這種加速或減速，然后齒輪最終完成軸,，我會打破它,。

      泰富西瑪電機技術(shù)人員分析電機公司應(yīng)水平不應(yīng)過大的皮帶輪，皮帶不應(yīng)過于尖銳,，同心軸安裝和電機操作,，不應(yīng)定期沖擊，定期電機運行,，早期處理異常外觀,，檢查預(yù)檢，做好預(yù)防措施,。

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