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淺析Y系列三相異步電動機鐵損過大的原因,。

內(nèi)容簡介:電動機內(nèi)的磁通是在鐵芯上流動的,,鐵芯對磁通具有磁阻,就像導(dǎo)體對電流又電阻一樣,,也會產(chǎn)生熱量,,這樣的損耗較“磁滯損耗”。因為鐵心本身也是導(dǎo)體,,在垂直于磁力線的平面上就會感應(yīng)電勢,,這個電勢在鐵心的斷面上形成閉合回路并產(chǎn)生電流,好象一個旋渦稱為“渦流”,。 這個“渦流”使變壓器的損耗增加,,并且使電機的鐵心發(fā)熱電機的溫升增加。
      在電機試驗過程,,不時會出現(xiàn)鐵損偏大的事實,,鐵損控制除設(shè)計本身的因素外,,生產(chǎn)制造過程控制特別關(guān)鍵。下面西安泰富西瑪電機小編以常見的Y系列三相異步電動機給大家分析電機鐵損大的原因,。
淺析Y系列三相異步電動機鐵損過大的原因——西安泰富西瑪電機(西安西瑪電機集團股份有限公司)官方網(wǎng)站
       當(dāng)輸入電壓不變時,,鐵耗基本固定,而定子銅耗與負載有關(guān),,負載越小,,損耗越小。因此,,當(dāng)電機工作在輕載狀態(tài)下時,,最大的損耗一般是鐵耗。鐵耗是影響電機效率的五大損耗之一,,不可小覷,。

      電動機內(nèi)的磁通是在鐵芯上流動的,鐵芯對磁通具有磁阻,,就像導(dǎo)體對電流又電阻一樣,,也會產(chǎn)生熱量,這樣的損耗較“磁滯損耗”,。

      因為鐵心本身也是導(dǎo)體,,在垂直于磁力線的平面上就會感應(yīng)電勢,,這個電勢在鐵心的斷面上形成閉合回路并產(chǎn)生電流,,好象一個旋渦稱為“渦流”。 這個“渦流”使變壓器的損耗增加,,并且使電機的鐵心發(fā)熱電機的溫升增加,。由“渦流”所產(chǎn)生的損耗我們稱為“渦流損耗”。磁滯損耗和渦流損耗都產(chǎn)生于電機鐵芯,,固稱“鐵耗”也稱“鐵損”:

鐵芯損耗偏大原因淺析:

      硅鋼片質(zhì)量差,,或是硅鋼片牌號比設(shè)計要求牌號低。

      定子鐵芯片間絕緣不好,,如: 硅鋼片未進行絕緣處理或未處理好,、 鐵芯疊壓時的壓力過大,使片間絕緣破壞,。

      車定子內(nèi)膛或用銼銼槽時,,將鐵芯片與片短路。

      鐵芯片數(shù)不足,,重量少(鐵長不足),。

      疊壓時壓力較小,致片與片間未壓實(同時表現(xiàn)空載電流大),。

      硅鋼片涂漆過厚致磁路過于飽和,,此時空載電流與電壓的關(guān)系曲線彎曲得較嚴重,。

      用火燒或通電加熱等方法拆繞組時,造成鐵芯過熱,,使導(dǎo)磁性能下降和片間絕緣損壞(該情況主要是修理電機和生產(chǎn)過程返修定子出現(xiàn)),。

      定轉(zhuǎn)子錯位(該問題會與空載電流大問題同時出現(xiàn))。

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